2012年，鐵路部門試水“會員制”，100積分可換1元。這一舉措從出發(fā)點來看是好的，確實是一項惠民、利民的新舉措，值得提倡。不過，該舉措是否能夠廣受民眾認(rèn)可還有待進(jìn)一步觀察。一方面，該舉措只是小范圍嘗試，受益人群也僅局限于一些商務(wù)人士，覆蓋面積較?。涣硪环矫?，該措施的推出，并沒有抓住當(dāng)前鐵路客運(yùn)問題的主要矛盾。與之相比，鐵路運(yùn)力嚴(yán)重不足、一票難求的問題以及鐵路客戶服務(wù)中心訂票系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題在當(dāng)前更為突出，也更需要早日得到解決。所以，如何讓鐵路票源更加充足，如何讓12306網(wǎng)站更加穩(wěn)定可靠，如何讓民眾買票更加高效，這些才是鐵路部門當(dāng)前更應(yīng)該著重考慮的問題。
